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| 品牌：车胜 | 材质：铝型材 | 规格：见详情 |
一、组成结构
ESP控制单元/ABS泵、制动总泵、真空助力泵、制动踏板、制动分泵、ABS指示灯、诊断座、前后三相电机、双变频器、压力表、故障诊断座、故障设置装置、左右/前车速传感器、左右/后车速传感器、油管、制动车碟、座椅、可移动台架等。
二、功能介绍
1、真实的汽车ABS/ESP制动系统实物为基础，完整展示车身稳定控制系统ESP的组成结构。
2、由两个三相电机和两个调频器带动前后轴转动，模拟汽车行驶。紧急踩下制动踏板时，ESP系统开始工作，前后制动盘保持微量转动，制动踏板上可感觉不断弹脚。真实演示汽车ESP系统的工作过程。
3、实训台面板上绘有彩色喷绘电路图和液压管路图，喷绘图由有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和ESP制动系统实物，认识和分析控制系统的工作原理。
4、实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5、采用精心研制锥角离合器机构，可让传动机构与制动盘自由分离结合，显示各轮制动盘的差速变化，传动负载机构，模拟汽车制动时的惯性。
6、直接对ESP系统制动液力传动管路堵塞，进行制动钳失效故障模拟。
7、面板设置彩色电路图与ESP控制电脑管脚检测端子和排除区端子；可直接实时进行故障检测与排除。
8、实训台安装有4个压力表，可实时显示制动总泵和四个制动分泵的液压变化。
9、实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对ESP电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
10、配有故障设置装置，对主要的油路和电路故障能够进行设置。
